高空作業車車輛維修是多工種配合作業的生產經營服務單位。作業環境較複雜,人員較多。平安管理存在一定的困難。高空作業車維修的平安工作,包括了從車輛進廠到車輛修竣客戶接車整個過程,應從以下幾個方麵重點管理。
一、高空作業車移動時的安全問題
1、在場內移動車輛或上路試車過程中的安全問題
製動、傳動等部件有故障的車輛確需移動時,隻準推行,還必需指定兩名以上人員,手持三角木隨時準備塞止車輛左右至少一個車輪,以防車輛滑溜傷人。場地內指揮車輛進出地溝等行駛時,必需站在車輛的兩側,嚴禁站在車輛行駛的正前方指揮,以防車輛操作不當,造成傷人事故。
2、高空作業車路試時的安全問題
凡需上公路試車的車輛。並持有與所駕車型相符的駕駛證,必需由專職檢驗員駕駛。對所試車輛製動、方向、傳動、燈光等影響安全的部件必需認真預先檢查,確認齊全有效,方可上路試車。試車時必需按規定車速規定路線,並不準裝載任何貨物,或乘坐與試車無關人員,以防發生其他意外平安事故。雨、雪、霧、結冰等惡劣天氣,嚴禁試車,尤其不得上路試車。
3、高空作業車牽引時的安全問題
車輛維修企業在派救援車輛把故障車輛拖回修理廠維修時。對於方向失靈,應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》關於機動車拖帶車輛的規定。製動失靈及其他嚴重故障的車輛拖帶行駛時,一定要采用硬牽引裝置,必要時使用專用牽引車。並選派有豐富經驗的駕駛員駕駛,必要時派專人協助瞭望,並嚴格控製車速。
二、高空作業車防火方麵的安全問題
高空作業車維修要使用各種潤滑油和汽、柴油等燃料。上述情況給燃燒提供了充沛的物質基礎。修理時使用各種電動設備或電動工具時頻繁進行電氣件的插接轉換從而發生電火花;車輛自身的電氣設備會發生電火花或短路;鈑金作業時更離不開電、氣焊等。上述方麵都能產生火種,汽車自身也采用了許多橡膠、塑料和人造革等易燃材料。如管理不善,極易引發火災。因此,應嚴格執行維修作業廠區禁煙製度。機修、塗漆、鈑金等各工種配合嚴謹,塗漆、發動機修理等可能存在可燃氣體的場所,嚴禁從事敲打或電氣焊等可能發生火種的作業。清洗零部件應使用超聲波清洗機進行清洗。車輛零部件需燒焊時,原則上應裝配下來進行燒焊作業;若就車燒焊則必需采取有效維護措施,以防失火及電焊焊渣燒壞其它部件。電汽焊切割、燒焊時,作業現場應預放滅火器,以防意外,作業完畢後,滅火器及時歸位。
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