高空作業車實行國四排放遇上阻力
國家發改委規定,從7月1日起,實行國四排放,經過一個星期的施行,遇見新阻力。首先達標的油品不多,即使按時實施柴油車國四排放標準,也沒有意義,因為那是假的。假如有了合格的油品,又具備了其它的實施條件,但不好好實施,出來的也是假的,還有可能引發其它不好的情況。
客戶一直處於觀望階段,無法帶動GDP,很多客戶無法搞清這次施行國四排放標準的真正意圖,一直處於觀望階段,很多客戶寧願花高價錢去租賃高空作業車,也不願意去購買新車,因為他們擔心購買的車輛不能上戶,這樣自己的錢也花了,車子也不能營運。
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