冬季有效避免高空作業車窗體“露水”的妙招

 

   湖北江南專用汽車有限公司販賣部每每接到這樣的電話：現在天氣冷，每天早上去開高空作業車時，車窗上都有厚厚的一層霧，工地又等車用，上路很不寧靜，叨教有沒有什麽好的要領辦理啊？今我司專業技能人員為您辦理此問題支招。

    一、高空作業車窗體“露水”緣故原由如下： 起霧有兩個條件，一個是濕度過高，一個是溫度過低，兩者缺一不行。
    緣故原由1：在氛圍濕度肯定的環境下，車窗溫度低於露點溫度時，就會在車窗外貌形成結露，這也便是我們每每看到的前風擋起霧征象。
    緣故原由2：在車窗兩側出現肯定的溫差，溫度低的外貌水分的飽和蒸汽壓低於四周環境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃外貌聚集，並以微小的水珠情勢滲析出來而形成霧汽。要是露點溫度高於零攝氏度，則形成結霧征象；要是露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。

    二、生產廠家在計劃及製造車窗怎樣克製起霧的呢？
    汽車生產廠也力圖接納高科技綠色技能的車窗玻璃以警備車窗起霧，但由於研發、成本、寧靜以及製造加工等因素，以是當代轎車的車窗玻璃仍然存在起霧的征象。

    三、起霧征象可以克製，需精確利用空調體係
    實踐證明，當代轎車在駕駛進程中精確利用空調，可以合理地包管駕駛室內濕度與溫度，警備結霧征象的產生。

    四、外貌除露原理與要領
    其除霧原理是使玻璃外貌親水，低沉玻璃外貌對水的打仗角，使凝聚在外貌上的小水滴不形成微小的水珠；大概使玻璃外貌疏水，提高玻璃外貌與水之間的打仗角，使水滴在重力作用下滑落。也可以使玻璃外貌溫度高於露點舉行除霧。

    利用以上原理，江特高空作業車在實際駕駛進程中一旦結霧，可以參考下列要領去除結霧。
    要領1：噴塗防霧劑等預防法。將少許除霧劑噴於汽車玻璃窗上(內壁) ,再擦拭幹淨,即可撤消玻璃窗上的汙垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的掩護膜,它可以有效地警備水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別實用於寒冷的冬天。可以替代防霧劑另有洗潔精，胰子水、甘油、酒精或鹽水等候晾幹後再用麂皮或柔軟的幹布擦淨多餘纖維，它能在幾天之內包管車玻璃不會蒙上霧氣。

    要領2：空調製冷法。利用空調製冷除濕成果，低沉氛圍濕度的要領去除霧汽。當夏天特別是多人進入車內以後，沒有及時開空調，人呼出的氣體濕度較大，很快前風擋就會結霧了。這時可打開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕成果，稍許即可撤消前風擋上的霧汽。但是要是濕氣過大，利用空調結果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速低沉駕駛室內的濕度。雖然也可以和空調相共同利用，結果會更快些。

    要領3：空調暖風法。利用低沉溫度差的要領去除結霧。冬季利用暖風往玻璃上吹熱風，快速把前玻璃溫度提高，低沉車窗玻璃內外外貌的溫差，可及時警備前風擋玻璃的霧汽過重，但有一點闡明，背麵和側麵的玻璃溫度升得慢，因此必要較永劫間才氣去除全部的霧。

    除露操作：要是是自動空調，按下除霜開關，並將溫度設定在20℃～24℃即可;要是是手動空調,必要將氛圍模式選擇選鈕轉到除霜位置，進氣選擇置於外循環，溫度設定在較熱位置，風扇3～4擋，按下AC 開關打開空調即可。