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輕量化是江特高空作業車生長的趨向。國內一直最早的江特高空作業車到如今業已生長了近40多年的進程，消費廠家的技藝越見成熟，獨家使用車上應用的江南吊臂噸位最大的業已抵達了16噸，並且吊臂可牢靠性和穩定性也漸漸成熟。
如今怎樣進步高空作業車的負荷身手，完成輕量化是一個緊張的思量傾向。如今日本的吊臂大部門接納鋁合金等輕型質料，吊臂自動大幅消沉，並且吊臂的強度也相對偉大的鋼質質料要高。好像如今國際還不存在此類高強度鋁合金質料，要完成高空作業車輕量化首先就必要增強質料的研發力度。隻要研製出了本錢和強度都切合的合金質料，輕量化才氣完成。
2011年11月16日
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