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測力裝置：江特高空作業車的測力裝置的作用是測量作用在驅動車輪上的牽引力。
測速裝置：測功試驗台的測速裝置一方麵可以測出車速，進而由力與速度求得功率值；另一方麵還可用來校驗被檢車輛的車速表。因此，購買了測功試驗台之後，就不必再設置車速表試驗台。
測距裝置：當對高空作業車舉行加速距離、滑行距離、燃料斲喪量等的檢測時，還必要對行駛距離舉行測量和表現，此成果由測距裝置完成。
功率指示裝置：功率是接納間接要領測量的，也便是議決對牽引力和車速舉行測量，然後謀略出功率，並舉行表現。底盤測功試驗台的功率指示裝置，有的能直接指示驅動車輪的輸出功率，有的僅能指示作用在驅動車輪上的牽引力。
控製與指示裝置：高空作業車的底盤測功機普遍接納以微機為核心的控製體係，其電測控製部門的原理。由測力、測速傳感器傳來的電信號輸入到控製裝置，經微機處理懲罰後，在指示裝置上直接表現輸出功率、驅動力和車速的數值。
底盤測功機的控製裝置與指示裝置每每製成一體，構成控製指示櫃。為一種高空作業車底盤測功機的控製指示櫃麵板圖。控製指示櫃麵板上的按鍵、表現窗、旋鈕、成果燈、報警燈、指示燈等，用來控製試驗進程，指示試驗結果。
2011年11月2日
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