高空作業車廠家：全年成品油價經曆“8漲7跌”

     據湖北江南專用汽車有限公司（www.jiwenbo.com.cn）高空作業車廠家所知，今年成品油最後一次調價將擱淺，全年成品油價經曆“8漲7跌”。

    2013年最後一次成品油調價也以落空告終。27日為新一輪成品油價格調價窗口，但由於本輪計價周期內國際市場油價高位震蕩，國內成品油價格調整因調價幅度不足50元/噸而擱淺。

    26日為本輪成品油調價的最後一個工作日，國內成品油市場與前一日相比變化不大，整體持穩，個別地區如西南由於庫存低位又開始推行限量政策，實際成交價零星小幅鬆動，煉廠方麵，東北繼續走穩，山東穩中零星走跌，跌幅繼續收窄。

    截至目前，國內26個主要城市中石油、中石化的93號汽油批發均價為9479元/噸，與前一個工作日持平，0號柴油批發均價為8428元/噸，較前一個工作日跌1元/噸；汽柴油批發均價較零售到位均價分別有438元和175元/噸的差價。由於本輪下調幅度未到50元/噸的調價紅線，因此，成品油零售價將不作調整。

    全年曆次調價幅度均較小

    今年是成品油定價新機製執行的第一年。3月26日，國家發展改革委印發了進一步完善國內成品油價格形成機製的通知，決定縮短成品油調價周期，取消調價幅度限製，調整掛靠油種。從新機製執行的這段時間來看，新機製優勢初顯。調價周期縮短，與國際原油聯動性更大，國內油價調整頻繁，加大業者備貨風險，大大抑製了市場投機行為。

    2013年，國內汽、柴油價格也基本擺脫了大起大落的局麵，整體波動相對平緩，年尾價格與年初價格水平基本相當。而全年批發價格較2012年大幅降低，截至目前，2013年全國93號汽油批發均價為9270元/噸，較去年下滑439元/噸，0號柴油批發均價為8059元/噸，較去年下滑343元/噸。零售方麵，今年曆次調價幅度相對較小，全年價格多保持在7元階段。

    從全國範圍看，2013年成品油最高零售價格經過15次調整，其中8次漲7次跌6次擱淺，而在新定價機製執行後，成品油價格則經曆了7次漲6次跌6次擱淺。汽油累計上漲1365元/噸，下調1360元/噸，漲跌抵消折合上調5元/噸；柴油累計上漲1315元/噸，下調1330元/噸，漲跌抵消折合下調15元/噸。由於本市經曆一輪谈球吧网页登录汽油至國四標準的升級，天津全年油價調整次數則為9次漲6次跌6次擱淺。目前津城93號汽油價格為7.71元/升，比1月份的7.47元/升上漲了0.24元/升。

 新定價機製規範市場

    2013年國內成品油市場走勢相對平緩，新定價機製對市場操作模式的規範作用十分明顯。相較往年，今年成品油市場並未出現“過山車式”的震蕩。

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