高空作業車輪子要定穩！

來源：谈球吧网页登录汽車商城作者：佚名熱度：時間：2013-04-23 17:16

高空作業車四輪定位失準很危險。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。

    高空作業車兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，高空作業車最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
     兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使高空作業車輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
      高空作業車前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
      前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。高空作業車可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞；如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。
      車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。高空作業車轉向拉杆球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
      某個輪的製動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分製動，行駛起來高空作業車必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，高空作業車說明該輪的製動器回位不良。
      車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過卷尺來測量；高空作業車如超出範圍必須用校正台進行校正。